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減速器的基本構造

減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿),、軸、軸承,、箱體及其附件所組成。下圖為單級圓柱齒輪減速器的結構圖,,其基本結構有三大部分:1)齒輪,、軸及軸承組合;2)箱體,;3)減速器附件,。

減速器的基本結構

1-箱座

2-箱蓋

3-上下箱聯(lián)接螺栓

4-通氣器

5-檢查孔蓋板

6-吊環(huán)螺釘

7-定位銷

8-油標尺

9-放油螺塞

10-平鍵

11-油封

12-齒輪軸

13-擋油盤

14-軸承

15-軸承端蓋

16-

17-齒輪

18-軸套

齒輪、軸及軸承組合

小齒輪與軸制成一體,,稱齒輪軸,,這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下,如果軸的直徑為d,,齒輪齒根圓的直徑為df,,則當df-d67mn時,應采用這種結構,。而當df-d67mn時,,采用齒輪與軸分開為兩個零件的結構,如低速軸與大齒輪,。此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定,。兩軸均采用了深溝球軸承,。這種組合,用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況,。當軸向載荷較大時,,應采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結構,。圖中,,軸承是利用齒輪旋轉時濺起的稀油,進行潤滑,。箱座中油池的潤滑油,,被旋轉的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上,沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后,,通過導油槽流入軸承,。當浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時,,應采用潤滑脂潤滑軸承,為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂,,可采用擋油環(huán)將其分開,。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進入箱內(nèi),在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件,。

箱體

箱體是減速器的重要組成部件,。它是傳動零件的基座,應具有足夠的強度和剛度,。

箱體通常用灰鑄鐵制造,,對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體,。單體生產(chǎn)的減速器,,為了簡化工藝、降低成本,,可采用鋼板焊接的箱體,。

上圖中的箱體是由灰鑄鐵制造的�,;诣T鐵具有很好的鑄造性能和減振性能,。為了便于軸系部件的安裝和拆卸,箱體制成沿軸心線水平剖分式,。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體,。軸承座的聯(lián)接螺栓應盡量靠近軸承座孔,而軸承座旁的凸臺,,應具有足夠的承托面,,以便放置聯(lián)接螺栓,并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間,。為保證箱體具有足夠的剛度,,在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積,,箱體底座一般不采用完整的平面,。圖中減速器下箱座底面是采用兩縱向長條形加工基面。

附件

為了保證減速器的正常工作,,除了對齒輪,、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外,,還應考慮到為減速器潤滑油池注油,、排油、檢查油面高度,、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位,、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計,。

1)檢查孔 為檢查傳動零件的嚙合情況,并向箱內(nèi)注入潤滑油,,應在箱體的適當位置設置檢查孔,。圖中檢查孔設在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時,,檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上,。

2)通氣器 減速器工作時,箱體內(nèi)溫度升高,,氣體膨脹,,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體頂部裝設通氣器,。

3)軸承蓋 為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種,。圖中采用的是凸緣式軸承蓋,,利用六角螺栓固定在箱體上,外伸軸處的軸承蓋是通孔,,其中裝有密封裝置,。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝、調整軸承方便,,但和嵌入式軸承蓋相比,,零件數(shù)目較多,尺寸較大,,外觀不平整,。

4)定位銷 為保證每次拆裝箱蓋時,仍保持軸承座孔制造加工時的精度,,應在精加工軸承孔前,,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。圖中采用的兩個定位圓錐銷,,安置在箱體縱向兩側聯(lián)接凸緣上,,對稱箱體應呈對稱布置,以免錯裝,。

5)油面指示器 檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位,,裝設油面指示器,,圖中采用的油面指示器是油標尺。

6)放油螺塞 換油時,,排放污油和清洗劑,,應在箱座底部,油池的最低位置處開設放油孔,,平時用螺塞將放油孔堵住,,放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。

7)啟箱螺釘 為加強密封效果,,通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,,因而在拆卸時往往因膠結緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當位置,,加工出12個螺孔,,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起,。小型減速器也可不設啟箱螺釘,,啟蓋時用起子撬開箱蓋,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓,。

8)起吊裝置 當減速器重量超過25kg時,為了便于搬運,,在箱體設置起吊裝置,,如在箱體上鑄出吊耳或吊鉤等。圖中上箱蓋裝有兩個吊環(huán)螺釘,,下箱座鑄出四個吊鉤,。

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