關于走心機及走心車床,縱切車床
走心機國內另外一種叫法是縱切車床,。主要用于捧料小零件，大批量加工,。
走心車床一般會用在棒材類加工小零件,，批量大,，好多都是一次成型的零件。只要是涉及到棒材類加工,，直徑（不要超過32）不要太大的話,，走心車床配合送料機他的優(yōu)勢很大（因為走心車床必須配上送料機來加工），這樣他就是一個小型的獨立的生產線,，不管是加工速度,、人工成本、它都是有優(yōu)勢的,。
最主要的區(qū)別是:走心機的材料在動,走刀機是刀在動.
一般是送料機將棒料從主軸通孔穿過,，彈簧夾頭自動夾緊。如果零件懸伸長就需要配頂尖,。如果要尾部需要加工的話,，就要配第二主軸。如果還需要加工四與六鉆孔等分孔要配動力刀座和主軸分度,。
只要是走心機可以加工的零件,，其加工精度，加工速度,，走刀機都難以相提并論！優(yōu)勢主要有以下幾點：
1：一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件,，如果你是車一個5mm長度的零件,，走刀走心都可以車，但走心車床一氣呵成可以車出20~30個零件才需要停車送料
2：走心車床切削時永遠在材料固定最近位置,，所以剛性是非常之好的,，你想想你的車床夾緊零件之后，刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削,，剛性會好到什么程度,。
3：走心機都是車銑一體的，一次加工成型的復雜程度也非走刀機可比原來有老式自動車，我們俗稱凸輪機車床,。
縱切車床,，顧名思義就是在金屬切削加工中，刀具的運動軌跡相對于工件的中軸線是垂直的,，也就是在車削加工中工件是旋轉和移動的,，車刀不需要跟隨工件移動，與常規(guī)的車床有著本質的區(qū)別,。常規(guī)的車床在加工中是依靠刀具的移動來完成對多余毛坯料的車削,，但是在針對精密細長軸類的加工中，常規(guī)車床顯然無法滿足加工需要,，而縱切車床的出現使批量加工精密軸類工件成為可能,。該機床也可稱為走心式數控車床、主軸箱移動型數控自動車床或經濟型車銑復合機床,。 縱切車床在加工效率和加工精度上比數控車床有了質的飛躍,，由于采用雙軸排布刀具，極大地減少了加工循環(huán)時間,，通過縮短排刀與對向刀具臺的刀具交換時間,，多重刀具臺重疊功能，螺紋切屑有效軸移動重疊功能,，二次加工時的直接主軸分度功能,，實現空走時間的縮短。切屑刀具一直是在主軸與工件夾緊部位加工,，保證了加工的精度保持不變,。在實際應用中該機床配置了有具有銑鉆功能的獨立模塊，可根據工件的加工需要增減,，用來完成軸類工件的銑方,、銑扁、銑槽,，鋸槽等加工,，主軸采用高硬質彈簧夾頭，可夾持多種類型的異型棒料,，車,、銑、鉆,、膛,、鉸、攻牙,、刻字一次成型;可以完成變距螺紋,、多線螺紋,、矩形螺紋、球形螺紋等非標螺紋的復合加工,。目前市場上縱切車床的最大加工直徑為32mm,，在精密軸類加工市場有很大優(yōu)勢。該系列機床可配備自動送料裝置,，實現單臺機床的全自動化生產,，減少人工成本和產品不良率。該機床最適合加工用于航空,、航天,、軍工、汽車,、減速機,、齒輪箱、摩托車,、通訊,、制冷、光學,、家電,、電子、微特電子,、鐘表,、辦公設備等行業(yè)的各種高精度、多批量,、外形復雜的軸類零件的精密復合加工,。 |
